Fiat 500e finanzieren
15.000 – 22.000 €Gebraucht 3–7 J.
Angezeigte Preise: typische Gebrauchtwagen 3–7 Jahre.
Ikonisches italienisches Design, jetzt vollelektrisch – gebaut in Turin
Angaben Modelljahr 2026, WLTP-Verbrauch je nach Motorisierung und Ausstattung. Typklassen werden jährlich vom GDV aktualisiert und hängen von HSN/TSN, Regionalklasse und Fahrerprofil ab.
Warum als erstes Auto?
Kult-Elektro-Kleinstwagen mit modernem Innenraum.
- Ikonisches Design mit modernem Elektroantrieb
- Reichweite bis 320 km (WLTP, große Batterie)
- Kfz-Steuer-Befreiung
Highlights des Fiat 500e
- Zwei Batteriegrößen: 24 kWh (~190 km) oder 42 kWh (~320 km WLTP)
- Schnellladen mit bis zu 85 kW DC – 10 → 80 % in rund 35 Minuten
- Nur 3,63 m lang – perfekt für enge Stadt-Parklücken
- Als Hatchback (3-türig) oder Cabrio mit elektrischem Faltdach
- 10,25″-Touchscreen mit Wireless Apple CarPlay & Android Auto
- Autonomes Fahren Level 2 optional (La Prima): adaptiver Tempomat, Spurführung, 360°-Sensoren
Design & Farben
Der neue 500e ist eine komplette Neuentwicklung auf einer eigens für Elektroautos konzipierten Plattform – der erste Fiat, der ausschließlich als E-Auto gebaut wird. Produziert wird er im historischen Werk Mirafiori in Turin. Die klaren, runden LED-Scheinwerfer, der 'Schnurrbart' unter der Motorhaube und die halbmondförmigen Rückleuchten zitieren den Ur-500 von 1957 – neu interpretiert mit modernen Proportionen (+6 cm länger, +6 cm breiter). Die (RED)-Edition ergänzt rote Details an Front-Logo, Außenspiegeln und Radnaben; die Cabrio-Variante hat ein vollelektrisches Stoff-Faltdach, das sich auch während der Fahrt bis 60 km/h öffnen lässt.
Technische Daten
Abmessungen
Innenraum
Antrieb
Sicherheit & Technik
Zwei Batterieoptionen: die 24-kWh-Version schafft rund 190 km WLTP (259 km im Stadtzyklus), die große 42-kWh-Batterie kommt auf bis zu 320 km WLTP (462 km innerorts). Beim Schnellladen mit 85 kW DC dauert 10 → 80 % rund 35 Minuten – genug Reichweite für 50 km in 5 Minuten Ladezeit. Serie sind ein E-Call-Notrufsystem, adaptive Assistenzsysteme sowie die 'One-Pedal Drive'-Funktion via Sherpa-Mode. Die La Prima-Ausstattung liefert autonomes Fahren Level 2 mit Adaptive Cruise Control, Spurzentrierung und Traffic Jam Assist.
Assistenzsysteme
- Autonome Notbremsung (AEB) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Attention Assist – Müdigkeitserkennung
- Lane Keeping Assist – aktiver Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenerkennung mit Intelligent Speed Assistant
- E-Call (automatischer Notruf via SOS-Taste)
- Optional (La Prima): Adaptive Cruise Control, Lane Centring, Traffic Jam Assist, Toter-Winkel-Warner, 360°-Parksensoren, Rückfahrkamera
Infotainment
- 10,25″ Touchscreen mit Navigation & DAB+ Radio
- Wireless Apple CarPlay & Android Auto (Serie)
- 7″ TFT-Digitalkombiinstrument
- Öko-Leder-Multifunktionslenkrad
- Optional (La Prima): JBL Premium-Soundsystem & induktives Laden
- Keyless Go & elektronische Parkbremse Serie
Beispielraten für 18.500 €
Anzeige- 36 Mon. · 3 J.Monatsrate ca.542–570 €Gesamt ca.19.512–20.520 €
- 48 Mon. · 4 J.Monatsrate ca.414–442 €Gesamt ca.19.872–21.216 €
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| Laufzeit | Monatsrate ca. | Gesamtbetrag ca. |
|---|---|---|
| 36 Mon. · 3 J. | 542 – 570 € | 19.512 – 20.520 € |
| 48 Mon. · 4 J. | 414 – 442 € | 19.872 – 21.216 € |
| 60 Mon. · 5 J. | 337 – 365 € | 20.220 – 21.900 € |
Beispielrechnung bei effektivem Jahreszins von 3,5–6,9 %. Kein verbindliches Kreditangebot – Konditionen bonitätsabhängig.
Was kostet dich das Auto pro Monat wirklich?
Schätzung für Fahranfänger:innen bei ~15.000 km/Jahr. Deine tatsächlichen Kosten hängen von Bonität, Wohnort, Nutzung und individueller Versicherungseinstufung ab.
Zum Gesamtkosten-RechnerVergleich mit ähnlichen Modellen
Segment Kleinstwagen (Elektro) – auf einen Blick
| Modell | Preis | Verbrauch | Versicherung | Rate ab |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500eAktuell | 15.000–22.000 € | 13,0–14,9 kWh/100 km | ab TK 14 / VK 18 | 337 € |
| Hyundai i10Auslauf | 7.000–12.000 € | 5,0 l/100 km | ab TK 12 / VK 14 | 173 € |
| Fiat 500 | 8.000–13.000 € | 5,3 l/100 km | ab TK 15 / VK 15 | 191 € |
| Toyota Aygo X | 13.000–17.000 € | 4,7–4,9 l/100 km | ab TK 11 / VK 14 | 273 € |
| Dacia Spring Electric | 12.000–17.000 € | 12,4–12,7 kWh/100 km | ab TK 10 / VK 15 | 264 € |
Vorteile
- Ikonisches Design mit modernem Elektroantrieb
- Reichweite bis 320 km (WLTP, große Batterie)
- Kfz-Steuer-Befreiung
Nachteile
- Höhere Vollkasko-Typklasse
- Wenig Platz auf der Rücksitzbank