Kraftstoffeffizienz (A–E)
Misst den Rollwiderstand. Jede Klasse entspricht rund 0,1 Liter Verbrauch je 100 Kilometer – über eine Reifenlaufzeit ein spürbarer Kostenfaktor.
Jeder in der EU verkaufte Reifen trägt ein Label mit drei Kennwerten. Wir spiegeln dazu die offizielle EU-Produktdatenbank EPREL und zeigen die Klassen direkt an den Angeboten – so lassen sich Reifen nicht nur nach Preis, sondern auch nach Verbrauch, Nassbremsweg und Lautstärke vergleichen.
Aktuell liegen für 38.906 von 76.933 PKW- und SUV-Reifen im Vergleich Label-Werte vor.
Misst den Rollwiderstand. Jede Klasse entspricht rund 0,1 Liter Verbrauch je 100 Kilometer – über eine Reifenlaufzeit ein spürbarer Kostenfaktor.
Bewertet das Bremsen auf nasser Straße. Zwischen zwei Klassen liegen etwa drei bis sechs Meter Bremsweg aus 80 km/h – der sicherheitsrelevanteste Wert.
Das externe Vorbeifahrgeräusch in Dezibel, ergänzt um die Klassen A bis C. Ein Wert bis 70 dB gilt als leise.
8.335 Reifen im Vergleich liegen bei maximal 70 dB.
Das Alpine-Symbol (3PMSF) weist wintertaugliche Reifen aus und ist in Deutschland Voraussetzung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Das Eisgriff-Symbol gibt es nur für Winterreifen mit besonderer Eisleistung.
14.679 Reifen mit 3PMSF, 937 zusätzlich mit Eisgriff.
Stand der Auswertung: August 2026. Grundlage sind die EPREL-Labelwerte der PKW- und SUV-Reifen in unserem Vergleich.
Das EU-Reifenlabel zeigt drei Werte: die Kraftstoffeffizienz (Klasse A bis E), die Nasshaftung (Klasse A bis E) und das externe Rollgeräusch in Dezibel mit zugehöriger Geräuschklasse A bis C. Seit 2021 kommen bei vielen Reifen zusätzlich die Symbole für Schneegriff (3PMSF) und Eisgriff hinzu.
Zwischen zwei benachbarten Effizienzklassen liegen rund 0,1 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer. Von Klasse E auf Klasse A summiert sich das je nach Fahrzeug und Fahrprofil auf etwa 0,4 bis 0,5 Liter je 100 Kilometer.
Die Nasshaftung beschreibt die Bremsleistung auf nasser Straße. Je Klasse unterscheidet sich der Bremsweg aus 80 km/h um etwa drei bis sechs Meter – von Klasse E auf Klasse A können daraus mehr als 15 Meter werden.
Die Label-Werte stammen aus der europäischen Produktdatenbank EPREL, in der Hersteller ihre Reifen registrieren müssen. Wir spiegeln diese Datenbank und ordnen die Werte über Marke, Reifengröße und Reifenklasse den Angeboten unserer Partner zu.
Das Alpine-Symbol (Schneeflocke im Dreiberg, 3PMSF) ist in Deutschland die Voraussetzung dafür, dass ein Reifen bei winterlichen Straßenverhältnissen gefahren werden darf. Es tragen sowohl Winterreifen als auch viele Ganzjahresreifen.
Wir verbinden die Labelwerte aus dem EPREL-Register mit aktuellen Händlerpreisen und zeigen, was eine bessere Nasshaftungsklasse tatsächlich kostet – und wie oft günstige Reifen die Werte teurer Modelle erreichen.
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